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E.T.A.I - Revue Technique Automobile 456.7 - PEUGEOT 205 - 1987 à 1998 - Diesel
Description E.T.A.I - Revue Technique Automobile 456.7 - PEUGEOT 205 - 1987 à 1998 - Diesel. Avec près de 5 millions et demi d'exemplaires, commercialisés entre 1983 et 1998, la Peugeot 205 est l'une des voitures les plus vendues de toute l'histoire de l'automobile française. Au début des années 80, son succès permet à Peugeot de sortir d'une situation économique très difficile et d'éviter ainsi la faillite. Ce modèle partage son châssis avec la 309 et se décline en 3 versions : - Berline 3 et 5 portes - Cabriolet - Fourgonnette Au niveau mécanique, la 205 offre une large gamme de motorisations avec 7 moteurs en essence ainsi que 3 versions de moteurs en diesel : - 1.8 générant une puissance de 60ch - 1.8 générant une puissance de 78ch - 1.9 générant une puissance de 65ch Ces versions à diesel sont disponibles avec des boites de vitesses manuelles (4 et 5 rapports) ou des boites automatiques (3 et 4 rapports). Par ailleurs, toutes les versions de la Peugeot 205 sont des voitures à traction avant ou à transmission intégrale (les versions Turbo des Rallyes). Cette RTA s'intéresse aux motorisations Diesel : 1.8 à 60 ch, 1.8 à 78 ch et 1.9 à 65 ch. La Revue Technique de la Peugeot 205 diesel met à votre disposition une description détaillée des systèmes mécaniques de cette voiture. Ce document vous permet de réussir toute intervention pour l'entretien ou la réparation de votre 205. Il s'agit d'un support technique très efficace qui vous guide pour le démontage et le remontage des pièces principales de votre véhicule.
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Peugeot 205 — Wikipédia ~ La Peugeot 205 est un modèle automobile du segment B produit par le constructeur français Peugeot.Elle est l'un des modèles phares du constructeur, qui le sauve d'une situation financière délicate après l'achat de Chrysler Europe.Elle est fabriquée de 1982 à 1998 à 5 278 300 exemplaires, ce qui fait d'elle la Peugeot la plus produite jusqu'à ce que la 206 la dépasse.
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Peugeot J7 — Wikipédia ~ Le Peugeot J7 est une camionnette assez compacte (4,74 m) [1] de type cabine avancée, avec le moteur sous capot dans la cabine si bien que l'on peut se pencher sur le moteur depuis le siège conducteur. Elle existe avec des motorisations essence ou Diesel.
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Revue technique Cox Librairie Auto - Mecatechnic ~ L'auteur : John Gunnell aplus de quarante ans d'expérience dans l'univers de la voiture de collection aux États-Unis, il a écrit quatre-vingt cinq livres sur l'automobile, les camions et les motos, dont de nombreux guides de référence sur des marques célèbres. Il a également été rédacteur en chef et éditeur du magazine hebdomadaire Old Cars Weekly dont il assure encore aujourd'hui .